Plavba kolem světa náhle skončila v Kambodži. Přes 200 lidí muselo opustit svůj plovoucí domov

SIHANOUKVILLE / KAMBODŽA – 28. října 2026

Více než dvě stovky cestujících zažily nečekaný konec dlouhodobé plavby kolem světa. Společnost Villa Vie Residences náhle pozastavila provoz výletní lodi Villa Vie Odyssey, která od roku 2024 nabízela svým obyvatelům možnost trvale cestovat po světě. Důvodem jsou podle provozovatele prudce rostoucí náklady na palivo a nedostatek finančních prostředků. Cestující dostali pouze několik hodin na opuštění plavidla v kambodžském přístavu Sihanoukville.

Z luxusního bydlení na moři do nejistoty

Loď Villa Vie Odyssey nebyla běžnou výletní lodí určenou pouze pro krátkodobé turistické pobyty.

Její provozovatel nabízel zákazníkům možnost dlouhodobého bydlení na palubě během nepřetržité plavby kolem světa.

Někteří cestující si za tímto účelem pořídili kajuty na dlouhé období, jiní podle zahraničních médií prodali své nemovitosti, aby mohli financovat nový způsob života.

Projekt odstartoval v roce 2024 a měl postupně navštěvovat přístavy na několika kontinentech.

Pro mnohé obyvatele tak loď představovala nejen dopravní prostředek, ale skutečný domov.

V Kambodži přišel nečekaný příkaz

Villa Vie Odyssey připlula 23. října 2026 do přístavu Sihanoukville na jihozápadním pobřeží Kambodže.

Podle původního plánu měla pokračovat do Vietnamu.

Místo toho však provozovatel oznámil, že kvůli nedostatku prostředků na palivo musí být provoz dočasně pozastaven.

Podle informací zveřejněných britskými médii dostali cestující přibližně sedm hodin na opuštění plavidla.

Pro lidi, kteří na lodi dlouhodobě bydleli, šlo o mimořádně komplikovanou situaci. Někteří neměli připravené náhradní ubytování ani plán návratu do své domovské země.

Na palubě bylo 203 cestujících a 156 členů posádky

Podle agentury Associated Press se na palubě v době přerušení provozu nacházelo 203 cestujících z 15 zemí a 156 členů posádky.

Celkem tedy bylo provozem lodi přímo dotčeno 359 osob.

Zatímco část cestujících Kambodžu opustila letecky, další zůstali na místě a čekali na vyjasnění situace.

Provozovatel uvedl, že se snaží zajistit pomoc s ubytováním a dalšími nezbytnými opatřeními.

Rozsah skutečně poskytnuté pomoci však nebyl ve všech případech nezávisle potvrzen.

Palivo zdražilo až několikanásobně

Společnost Villa Vie Residences označila za hlavní důvod přerušení provozu mimořádný nárůst nákladů na lodní palivo.

Podle jejího vyjádření se průměrné měsíční náklady na palivo, přepočtené na jednu kajutu, dříve pohybovaly kolem 1 800 amerických dolarů.

V některých částech Asie však podle provozovatele vzrostly na 6 000 až 8 000 dolarů.

To představuje více než trojnásobek až čtyřnásobek původních nákladů.

Uvedené částky nejsou cenou, kterou by cestující přímo platili za palivo. Jde o způsob, jakým společnost vyčíslila své provozní náklady.

Provozovatel tvrdí, že bez zajištění dalšího financování nebylo možné v plavbě bezpečně a ekonomicky pokračovat.

Společnost hledá investory a zvažuje restrukturalizaci

Villa Vie Residences oznámila, že se pokusí získat nový kapitál a přehodnotit ekonomický model projektu.

Podle zveřejněných informací počítá s přibližně šedesátidenním obdobím, během něhož chce prověřit možnosti restrukturalizace a obnovení provozu.

Zda se podaří zajistit dostatečné prostředky, však zatím není jasné.

Společnost veřejně nepotvrdila závazný termín, kdy by se cestující mohli vrátit na palubu.

Není rovněž definitivně rozhodnuto o dlouhodobé budoucnosti projektu.

Pozastavení provozu proto nelze automaticky označovat za bankrot společnosti.

Cestující řeší ubytování i budoucnost svých investic

Nejistota se netýká pouze pokračování plavby.

Pro část cestujících představuje zásadní problém také otázka, jak bude naloženo s jejich dlouhodobými smlouvami a finančními prostředky investovanými do bydlení na lodi.

Zahraniční média upozorňují, že někteří obyvatelé projektu se vzdali původního bydlení na pevnině.

Náhlé přerušení provozu je proto postavilo před potřebu rychle zajistit náhradní životní zázemí.

Z dostupných informací zatím nelze spolehlivě určit, zda a v jaké výši budou cestujícím poskytovány náhrady za neuskutečněné části plavby.

Tyto otázky budou záviset na konkrétních smluvních podmínkách a dalším postupu společnosti.

Sen o životě na oceánu narazil na ekonomickou realitu

Projekt Villa Vie Odyssey patřil mezi neobvyklé koncepty rezidenčního cestování.

Na rozdíl od klasických výletních plaveb nabízel dlouhodobý pobyt na moři a možnost postupně poznávat svět bez nutnosti pravidelně se vracet do původního bydliště.

Současná situace však ukazuje ekonomická rizika podobných projektů.

Provoz velké námořní lodi vyžaduje nepřetržité financování paliva, údržby, posádky, přístavních služeb a dalších nezbytných výdajů.

Výrazné zvýšení těchto nákladů může ohrozit i projekt, jehož zákazníci již zaplatili značné částky za dlouhodobý pobyt.

Kdy bude plavba pokračovat?

K 28. říjnu 2026 zůstává provoz Villa Vie Odyssey pozastaven.

Provozovatel hledá řešení finanční situace a deklaruje snahu pomáhat dotčeným cestujícím.

Není však potvrzeno, zda se loď znovu vydá na plánovanou trasu, kdy by se tak mohlo stát ani za jakých podmínek by mohli její obyvatelé pokračovat v původním způsobu života.

Pro více než dvě stovky cestujících se tak vysněné bydlení na moři během několika hodin změnilo v nejistotu, která může trvat týdny i déle.

Český zpravodaj | Zahraniční redakce | 28. října 2026

Zdroje

• The Independent, Marc Shoffman, 27. října 2026 – pozastavení provozu Villa Vie Odyssey.
• Associated Press, 27.–28. října 2026 – počty cestujících, posádky a okolnosti vylodění.
• Villa Vie Residences – vyjádření společnosti k nákladům na palivo a pozastavení provozu.
• Zahraniční zpravodajství z 28. října 2026 – informace o krátké lhůtě k opuštění lodi a situaci cestujících.