Ruské útoky na Jižní most komplikují dopravu v Kyjevě. Metropole čelí rozsáhlým kolonám
ZAHRANIČÍ / UKRAJINA / VÁLKA
27. října 2026
KYJEV – Ukrajinská metropole se potýká s vážnými dopravními komplikacemi po opakovaných ruských útocích na Jižní most přes řeku Dněpr. Strategicky významná dopravní spojnice byla v průběhu října několikrát zasažena a provoz přes ni musel být dočasně přerušen. Útoky zasáhly také infrastrukturu kyjevského metra. Další komplikace nyní způsobují opravy vozovky a související omezení dopravy.
Útoky zasáhly jednu z hlavních dopravních tepen
Jižní most, známý také jako Pivdennyj most, spojuje oba břehy Dněpru a představuje důležitou součást dopravního systému Kyjeva.
Podle starosty Vitalije Klička zasáhly 1. října dva ruské bezpilotní prostředky oblast podpěr mostu. Úřady následně přerušily provoz metra a pozemní veřejné dopravy, aby mohli odborníci zkontrolovat stav konstrukce.
Další útoky následovaly během 2. října. Dopravní omezení se tehdy rozšířila také na další mosty a v ukrajinské metropoli vznikly rozsáhlé kolony.
Říjnové údery poškodily infrastrukturu metra
Další výrazné problémy přinesl útok v noci z 21. na 22. října.
Podle kyjevských úřadů byla poškozena infrastruktura metra v prostoru Jižního mostu. Provoz zelené linky metra musel být rozdělen na dva samostatné úseky.
Policie následně z bezpečnostních důvodů dočasně uzavřela most pro silniční dopravu.
Omezení se dotkla také autobusových linek, jejichž trasy byly odkloněny přes jiné mosty.
Řidiči čelili dlouhým kolonám
Dopravní uzávěry výrazně zatížily zbývající spojení mezi oběma břehy Dněpru.
Ukrajinská média informovala o rozsáhlých kolonách, zpoždění veřejné dopravy a zvýšené poptávce po taxislužbách.
Někteří cestující se rozhodli pokračovat pěšky nebo využít alternativní dopravní prostředky.
Komplikace se přitom netýkají pouze osobních automobilů. Jižní most představuje důležité spojení také pro veřejnou dopravu a zásobování města.
Od 27. října začínají další dopravní omezení
Kyjevská městská správa oznámila, že od 27. října do 1. listopadu bude provoz na části Jižního mostu omezen také kvůli plánovaným opravám asfaltového povrchu.
Ve směru na levý břeh Dněpru mají vozidla projíždět opravovaným úsekem pouze jedním jízdním pruhem.
Současné dopravní problémy tak mohou být výsledkem kombinace následků ruských útoků, bezpečnostních opatření a stavebních prací.
Rusko hovoří o vojenském využití infrastruktury
Ruská strana své útoky na ukrajinskou dopravní infrastrukturu zdůvodňuje tvrzením, že některé objekty slouží k přepravě vojenského materiálu a dalším vojenským účelům.
Také v případě kyjevského Jižního mostu se objevila ruská tvrzení o jeho využívání ukrajinskými ozbrojenými silami.
Nezávislé důkazy, které by v konkrétním případě potvrzovaly deklarované vojenské využití mostu, však nebyly předloženy v rozsahu umožňujícím toto tvrzení ověřit.
Případné vojenské využití dopravní infrastruktury navíc samo o sobě neznamená, že každý útok na takový objekt je automaticky v souladu s mezinárodním humanitárním právem. Rozhodující jsou mimo jiné pravidla rozlišování vojenských a civilních cílů, proporcionality a přijímání opatření na ochranu civilistů.
Dopravní situace zůstává komplikovaná
Agentura Reuters 27. října informovala o pokračujících ruských útocích na Kyjev, včetně zásahů Jižního mostu a infrastruktury metra.
Ukrajinské úřady průběžně vyhodnocují technický stav dopravních staveb a bezpečnostní rizika.
Rozsah škod a délka případných dalších uzavírek budou záviset na výsledcích kontrol, opravách a bezpečnostní situaci.
Český zpravodaj | Nezávislé zpravodajství
Zdroje: Reuters (27. října 2026), Kyiv City State Administration, Interfax-Ukraine, Ukrainska Pravda, Deutsche Welle a TSN.
