Nákup hasicích vrtulníků za miliardy prověřuje NCOZ. Otázky míří na cenu i výběr dodavatele

PRAHA | 1. října 2026 — Nákup hasicích vrtulníků připravený Ministerstvem vnitra v době, kdy resort vedl Vít Rakušan, zůstává předmětem sporů o cenu a způsob výběru dodavatele. Zakázkou se po trestním oznámení poslance Jiřího Maška zabývají orgány činné v trestním řízení a případ byl předán k prověřování Národní centrále proti organizovanému zločinu. Samotné prověřování ale neznamená, že byl spáchán trestný čin.

Novou pozornost případu přinesl publicista vystupující pod pseudonymem Thomas Paukner. Ten porovnává české kontrakty s nákupy vrtulníků v zahraničí a tvrdí, že český stát může za jednotlivé stroje platit výrazně více.

Jeho výpočty však představují autorskou analýzu, nikoli závěr policie, auditu nebo kontrolního úřadu.

Rámcová dohoda za 3,19 miliardy bez DPH

Základní cenu jedné části zakázky lze ověřit přímo v Registru smluv.

Ministerstvo vnitra uzavřelo 4. listopadu 2025 s Českou leteckou servisní rámcovou dohodu na hasicí vrtulníky v hodnotě 3 186 554 096 korun bez DPH, tedy přibližně 3,856 miliardy korun včetně DPH.

Předmětem této části projektu jsou nové stroje S-70 Firehawk určené zejména k leteckému hašení a plnění úkolů integrovaného záchranného systému.

Česká letecká servisní není výrobcem základního vrtulníku. Na projektu spolupracují také výrobce PZL Mielec a americká společnost United Rotorcraft, která zajišťuje přestavbu stroje do hasičské konfigurace Firehawk.

Veřejně dostupné dokumenty zároveň potvrzují, že na první stroje byly uzavřeny navazující prováděcí smlouvy.

Celý plán se pohybuje kolem šesti miliard

Firehawky představují pouze jednu část plánovaného vrtulníkového programu.

Vedle nových strojů počítalo Ministerstvo vnitra také s další částí zakázky zaměřenou na vrtulníky Black Hawk. Při součtu rámcových hodnot jednotlivých částí se tak celý plánovaný program dostává k částce téměř šesti miliard korun.

Je však nutné rozlišovat mezi maximální hodnotou rámcových dohod a penězi, které už stát skutečně utratil.

Rámcová smlouva umožňuje objednávat techniku postupně. Samotná její maximální hodnota proto automaticky neznamená, že byla celá částka vyplacena.

Podle aktuálně dostupných údajů byly u nových Firehawků objednány první dva stroje. Paukner upozorňuje, že třetí nový Firehawk ani trojice dalších modernizovaných Black Hawků podle jím prověřovaných smluv zatím objednány nebyly.

Paukner vypočítává rozdíl kolem 450 milionů na vrtulníku

Největší kontroverzi vyvolává cena.

Thomas Paukner porovnává český kontrakt s nákupy vrtulníků ve Spojených státech, Rumunsku a Portugalsku. Na základě těchto kontraktů dochází k závěru, že u prvních dvou českých Firehawků může rozdíl proti jím vypočtené zahraniční srovnávací ceně dosahovat přibližně 450 milionů korun na jeden stroj.

Toto číslo ale nelze jednoduše označit za prokázané předražení.

Mezinárodní kontrakty se mohou lišit konfigurací vrtulníků, vybavením, výcvikem posádek, logistickou podporou, náhradními díly, certifikací, servisem i dalšími položkami zahrnutými do ceny.

Aby bylo možné určit skutečný cenový rozdíl, bylo by nutné porovnat jednotlivé smlouvy položku po položce za srovnatelných podmínek.

Pauknerův výpočet proto představuje podnět k prověření ceny, nikoli důkaz, že stát o uvedenou částku přišel.

Proč stát nakupuje přes českého integrátora?

Další otázkou je role České letecké servisní.

Kritici zakázky se ptají, proč český stát pořizuje vrtulníky prostřednictvím této společnosti, když základní stroje vyrábí PZL Mielec a specializovanou přestavbu Firehawk provádí United Rotorcraft.

Právě zde Paukner porovnává český postup s některými zahraničními kontrakty, kde podle něj veřejné instituce nakupovaly přímo nebo prostřednictvím odlišně nastaveného dodavatelského řetězce.

Samotná existence prostředníka či integrátora však není důkazem nehospodárnosti nebo protiprávního jednání. Rozhodující bude, jaké konkrétní služby český dodavatel poskytuje a zda jejich cena odpovídá rozsahu zakázky.

Trestní oznámení podal Jiří Mašek

Zakázka už není pouze předmětem mediální debaty.

Poslanec Jiří Mašek podal v létě trestní oznámení a požádal orgány činné v trestním řízení, aby okolnosti nákupu prověřily.

Mašek přitom veřejně uvedl, že sám netvrdí, že byl spáchán trestný čin. Za důvod k prověření označil především rozdíly mezi nabídkami, zahraniční cenová srovnání a způsob, jakým stát při výběru postupoval.

Případ následně zamířil k NCOZ.

To je podstatný rozdíl: policejní prověřování není obviněním a už vůbec ne důkazem trestného činu. Jeho úkolem je zjistit, zda existují skutečnosti odůvodňující další postup.

Rakušan pochybení odmítá

Bývalý ministr vnitra Vít Rakušan tvrzení o nesprávném postupu při výběrovém řízení odmítl.

Ve veřejných vyjádřeních hájil postup ministerstva a zdůrazňoval, že výběr nebyl založen pouze na nejnižší nabídkové ceně. Zpochybňoval proto interpretaci, podle které by samotný rozdíl mezi nabídkami dokazoval, že ministerstvo vybralo nevýhodnou variantu.

Také dodavatelská skupina kolem České letecké servisní uvedla, že o policejním prověřování nebyla v době prvních mediálních zpráv oficiálně informována.

Rozhodující budou dokumenty a výsledky kontrol

Případ hasicích vrtulníků tak obsahuje několik různých vrstev, které je potřeba důsledně oddělovat.

Ověřitelným faktem je hodnota uzavřené rámcové smlouvy, existence prováděcích smluv a trestního oznámení.

Naopak tvrzení o konkrétním předražení o stovky milionů korun zatím představují výpočty a interpretaci autora, který zakázku analyzuje.

Teprve podrobné porovnání technického rozsahu jednotlivých zahraničních kontraktů a výsledky kontrolních či policejních orgánů mohou ukázat, zda byly vysoké české ceny objektivně odůvodněné, nebo zda stát skutečně mohl stejnou schopnost získat levněji.

Právě to je nyní hlavní otázka miliardového vrtulníkového programu.

Ověřeno z nezávislých zdrojů: Registr smluv potvrzuje rámcovou dohodu Ministerstva vnitra s Českou leteckou servisní na část A programu v hodnotě 3 186 554 096 Kč bez DPH a existenci navazujících prováděcích smluv. Trestní oznámení a požadavek na prověření tendru potvrdil poslanec Jiří Mašek. Informace o policejním prověřování zakázky přinesla také další česká média. Pauknerem uváděný rozdíl přibližně 450 milionů korun na jednom stroji je jeho vlastním cenovým srovnáním a nelze jej v této fázi vydávat za zjištěnou škodu nebo závěr NCOZ.

Zdroje: Registr smluv ČR, Ministerstvo vnitra ČR, vyjádření Jiřího Maška, Echo24, Deník N; cenová analýza Thomase Pauknera je v článku označena jako tvrzení autora.

Copyright © 2026 Český zpravodaj