Ukrajinské F-16 sestřelily přibližně 2 500 ruských dronů. Analytik Svatoš varuje před opotřebením stíhaček a rostoucí výrobou bezpilotních letounů
UKRAJINA / ZAHRANIČÍ – Ukrajinské stíhací letouny F-16 sestřelily od svého nasazení v létě 2024 přibližně 2 500 ruských bezpilotních prostředků a stovky střel s plochou dráhou letu. Údaje zveřejnilo velení ukrajinského letectva na konci září 2026. Analytik Michal Svatoš však upozorňuje na technické opotřebení západních stíhaček, náročnou údržbu a rostoucí ruskou produkci útočných dronů.
Ukrajinské letectvo zveřejnilo výsledky F-16
Podle velitele ukrajinského letectva generálporučíka Anatolije Kryvonožka dosáhli ukrajinští piloti F-16 více než 3 150 úspěšných zásahů proti vzdušným cílům.
Z tohoto počtu připadá přibližně 2 500 na bezpilotní prostředky různých typů a 666 na střely s plochou dráhou letu.
Ukrajinské F-16 navíc podle velení provedly více než 650 úderů proti pozemním cílům.
Údaje byly zveřejněny 29. září při jednání ukrajinských představitelů s americkým výrobcem letounů Lockheed Martin.
Jde o oficiální ukrajinskou bilanci. Nezávislé ověření všech jednotlivých sestřelů není veřejně dostupné.
Svatoš upozorňuje na omezenou životnost letounů
Analytik Michal Svatoš ve svém komentáři ze 7. října upozornil, že dlouhodobé nasazování stíhaček proti levným útočným dronům představuje značnou technickou a logistickou zátěž.
Podle jeho výpočtů Ukrajina obdržela 44 letounů F-16, z nichž pět ztratila.
Ze zbývajících 39 strojů je podle Svatošova odhadu více než polovina mimo bojovou službu kvůli údržbě a opotřebení.
Tento údaj však není nezávisle potvrzen. Přesné počty provozuschopných ukrajinských bojových letounů nejsou veřejně spolehlivě doloženy.
Svatoš dále uvádí, že starší letouny vyžadují rozsáhlé servisní práce a pravidelné generální opravy.
Odborníci potvrzují problém s opotřebením
Na vysokou zátěž ukrajinských stíhaček upozornil také britský bezpečnostní institut Royal United Services Institute (RUSI).
Letecký odborník Justin Bronk ve své analýze z července 2026 uvedl, že používání bojových letounů proti velkému množství jednorázových útočných dronů spotřebovává značné množství letových hodin i protiletadlové munice.
Každý bojový letoun má omezenou technickou životnost a vyžaduje pravidelnou údržbu.
Čím více hodin tráví ve vzduchu při obraně proti dronům, tím rychleji se přibližuje k dalším servisním prohlídkám.
Ukrajinští piloti proto podle RUSI využívají vedle řízených střel také palubní kanony a levnější raketovou výzbroj.
Cílem je šetřit dražší střely pro nebezpečnější cíle.
Rusko vyrábí tisíce dronů měsíčně
Dalším problémem je rostoucí rozsah ruské výroby bezpilotních prostředků.
Svatoš ve své analýze pracuje s odhady výroby několika tisíc útočných dronů měsíčně a upozorňuje na zavádění rychlejších typů s proudovým pohonem.
Britský institut RUSI přitom v červenci 2026 uváděl, že ruský průmysl vyrábí více než 6 000 jednorázových útočných dronů měsíčně.
Tento údaj zahrnuje širší kategorii bezpilotních prostředků a nelze jej přímo zaměňovat s počtem dronů skutečně vypuštěných proti Ukrajině nebo s produkcí nových proudových modelů.
Pro ukrajinskou protivzdušnou obranu nicméně představuje dlouhodobý růst počtu útočících dronů významnou výzvu.
Stíhačky nejsou jediným řešením
F-16 tvoří pouze jednu část ukrajinského systému protivzdušné obrany.
Proti ruským dronům jsou nasazovány také pozemní protiletadlové systémy, vrtulníky, mobilní palebné skupiny, elektronický boj a specializované záchytné drony.
Podle analýzy RUSI jsou některé z těchto prostředků při ničení pomalých jednorázových dronů ekonomicky i provozně výhodnější než stíhací letouny.
Ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj 29. září oznámil, že vláda řeší další dodávky výzbroje pro F-16 a rozvoj nových systémů proti ruským dronům.
Ukrajina tak usiluje nejen o posílení letectva, ale také o vytvoření levnějších a dlouhodobě udržitelných způsobů protivzdušné obrany.
Rozhodující bude schopnost dlouhodobého nasazení
Zveřejněná bilance ukrajinských F-16 ukazuje, že západní stíhačky hrají při obraně země významnou roli.
Současně ale potvrzuje potřebu řešit dostupnost náhradních dílů, servisních kapacit, munice a vycvičeného personálu.
Svatošovo upozornění na náročnost provozu stíhaček odpovídá problému, který popisují také nezávislí letečtí odborníci.
Jeho konkrétní odhad, že z 39 zbývajících ukrajinských F-16 je provozuschopná sotva polovina, však zůstává nepotvrzenou analytickou hypotézou.
Redakční ověření: Údaj o přibližně 2 500 sestřelených dronech vychází z oficiálního prohlášení ukrajinského letectva z 29. září 2026. Problémy s opotřebením a náklady na provoz F-16 potvrzuje analýza britského institutu RUSI. Počet 39 zbývajících letounů a údaj o jejich přibližně poloviční provozuschopnosti jsou tvrzeními Michala Svatoše, která se nepodařilo nezávisle potvrdit.
Zdroje: Ukrajinské letectvo / ArmyInform (29. 9. 2026), Royal United Services Institute (30. 7. 2026), Defense News (30. 7. 2026), Interfax-Ukraine (29. 9. 2026), komentář Michala Svatoše (7. 10. 2026).
Copyright © 2026 Český zpravodaj
