Katastrofy

Kopilot podezřelý z útoku na kapitána Flydubai měl v Ománu zákaz létání. Přesto se dostal do kokpitu

Nové informace o dramatickém incidentu na letu Flydubai FZ1073 vyvolávají otázky kolem bezpečnostních prověrek pilotů. Ománský kopilot podezřelý z napadení kapitána a pokusu přivést Boeing 737 MAX k zemi měl být už dříve ve své vlasti vyřazen z létání kvůli obavám z extremistických názorů. Přesto později nastoupil k Flydubai.

DUBAJ / TABÚK | 3. října 2026 — Vyšetřování mimořádně nebezpečného incidentu na letu Flydubai FZ1073 z Dubaje do Tel Avivu přineslo další závažnou informaci.

Kopilot, který měl během letu napadnout kapitána Smita Machchhara a následně uvést letadlo do prudkého klesání, měl už dříve zákaz létání ve své rodné zemi – Ománu.

Podle informací agentury AP, která se odvolává na osobu obeznámenou s případem, ománské úřady kopilota vyřadily z létání kvůli obavám, že přijal extremistické názory.

Wall Street Journal přinesl obdobné informace s odkazem na své zdroje.

Co se stalo na letu FZ1073

K incidentu došlo 30. září během letu společnosti Flydubai z Dubaje do izraelského Tel Avivu.

Podle dosavadních zjištění kopilot zaútočil na indického kapitána Smita Machchhara v kokpitu. Letoun následně začal prudce ztrácet výšku.

Reuters uvádí, že během přibližně 30 sekund klesl o více než 16 000 stop, tedy téměř pět kilometrů.

Těžce zraněnému kapitánovi se podařilo otevřít dveře kokpitu. Díky tomu mohli zasáhnout cestující a členové posádky a podezřelého kopilota přemoci.

Do stabilizace stroje se zapojil také cestující se zkušenostmi s létáním. Řízení následně převzali dva piloti cestující mimo službu a letadlo bezpečně přistálo v saúdskoarabském Tabúku.

Všichni na palubě katastrofu přežili.

Kapitán označován za hrdinu

Smit Machchhar utrpěl při útoku vážná zranění. Jeho jednání ale mohlo být rozhodující pro záchranu lidí na palubě.

Přestože byl zraněný, dokázal otevřít kokpit a umožnit ostatním zasáhnout proti útočníkovi.

Indický premiér Naréndra Módí s kapitánem následně hovořil a ocenil jeho odvahu. Machchhar se zotavuje po zraněních.

Kopilot měl zákaz létání v Ománu

Právě tato nová informace posouvá případ do další roviny.

Agentura AP 3. října uvedla, že kopilot měl být v Ománu už dříve vyřazen z létání kvůli bezpečnostním obavám spojeným s údajnými extremistickými názory.

Podle amerických médií jde o ománského občana Hamama al-Hammamiho. Jeho identita byla mezitím zveřejněna několika zdroji.

Zůstává však zásadní otázka: věděla o jeho minulosti společnost Flydubai?

Co zatím nevíme

Není veřejně doloženo, zda ománské úřady své bezpečnostní výhrady předaly Spojeným arabským emirátům, společnosti Flydubai nebo jiným zahraničním institucím.

Není proto možné bez dalších důkazů tvrdit, že Flydubai vědomě zaměstnala člověka, o němž věděla, že byl v Ománu z bezpečnostních důvodů vyřazen z létání.

Právě výměna bezpečnostních informací a způsob prověření kopilota budou patřit mezi klíčové otázky vyšetřování.

Motiv je stále předmětem vyšetřování

Spojené arabské emiráty incident vyšetřují a do případu jsou zapojeny také další státy.

Izraelský premiér Benjamin Netanjahu tvrdí, že kopilot prošel islamistickou radikalizací. Reuters však upozorňuje, že vyšetřování motivu pokračuje.

Bezpečnostní orgány proto musí mimo jiné zjistit, zda šlo o předem připravený teroristický čin, individuální jednání útočníka nebo jiný motiv.

Zatím také není veřejně objasněno, jakým způsobem se předmět použitý při útoku dostal do kokpitu.

Případ otevírá otázku bezpečnostních prověrek

Incident je o to závažnější, že hrozba nepřišla od cestujícího, ale podle dosavadního vyšetřování přímo od člena letové posádky.

Pokud se definitivně potvrdí, že byl kopilot před nástupem k Flydubai skutečně v Ománu vyřazen z létání kvůli bezpečnostním obavám, bude jednou z hlavních otázek, proč se tato informace nepromítla do jeho dalšího působení v civilním letectví.

Ověřeno z nezávislých zdrojů: Agentura AP potvrdila s odkazem na zdroj obeznámený s případem, že kopilot byl v Ománu vyřazen z létání kvůli obavám z extremistických názorů. Reuters nezávisle zdokumentoval samotný incident letu FZ1073, prudký propad letadla, útok na kapitána a následné bezpečné přistání v Saúdské Arábii. Vyšetřování motivu a případného pochybení při bezpečnostních prověrkách pokračuje.

Zdroje: Associated Press, Reuters, The Wall Street Journal

Copyright © 2026 Český zpravodaj

Redakce Českého zpravodaje

Redakční účet Českého zpravodaje. Za provoz a vydávání odpovídá Mgr. Radim Hort, IČO 73910121. Redakční postupy a kontakty jsou uvedeny na stránce Jak pracujeme.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *