⚓🇨🇿 KOTVA LODI TŘINEC ZAKOTVILA DOMA. Šest tun námořní historie stojí v centru města

Po desetiletích strávených na světových mořích se část někdejší československé námořní lodi Třinec symbolicky vrátila domů. Obří kotva byla usazena na rekonstruovaném náměstí T. G. Masaryka a připomíná mimořádnou kapitolu československé námořní historie i spojení města s hutnictvím. 

TŘINEC | 18. září 2026 — Novou dominantou centra Třince se stala historická kotva z námořní lodi Třinec. Na své místo byla pomocí těžké techniky instalována v pondělí 7. září. Váží přibližně šest tun a dosahuje výšky kolem tří a půl metru. 

Kotva do Třince dorazila už v červnu. Do dokončení příprav na náměstí byla uskladněna v prostorách staré hasičské zbrojnice. Nyní stojí na speciálně připraveném základu jako součást proměny náměstí T. G. Masaryka. 

🚢 Připomínka československé námořní historie

Kotva pochází z lodi Třinec, která více než půl století sloužila Československé námořní plavbě. Návrat artefaktu je součástí projektu zaměřeného na zachování historie plavidla a jeho spojení s městem, jehož jméno neslo. 

Její cesta vedla z nizozemského Rotterdamu přes Nymburk až do Třince. Jde o první významnou zachráněnou část plavidla, kterému podle médií v Rotterdamu hrozí sešrotování. Ve hře přitom zůstávají snahy o zachování dalších částí, případně samotné lodi. 

🏭 Symbol Třince a jeho ocelářské tradice

Příběh lodi je s Třincem spojen také prostřednictvím zdejšího průmyslu a ocelářské tradice. Samotná kotva má na náměstí připomínat nejen československou námořní plavbu, ale také průmyslovou historii města. 

U jednoho detailu je však potřeba být přesný: není potvrzeno, že kotvu vyrobily Třinecké železárny. Český rozhlas při její instalaci výslovně uvedl, že není známo, kde byla vyrobena. Proto by nebylo správné ji prezentovat jako výrobek třinecké huti. 

⚓ Z Rotterdamu až na třinecké náměstí

Město pro historický exponát zajistilo základ, kotvení a samotné usazení. Už během rekonstrukce náměstí byly připraveny betonové konstrukce schopné několik tun těžkou kotvu bezpečně nést. Město dříve odhadovalo související práce a dopracování projektové dokumentace přibližně na 100 tisíc korun. 

Kotva se tak stává trvalou připomínkou doby, kdy Československo navzdory tomu, že nemělo vlastní mořské pobřeží, provozovalo námořní obchodní flotilu.

⚓ REGIONY | 📍 TŘINEC | 🚢 HISTORIE | 🏭 PRŮMYSL

Zdroje: Český rozhlas, ČTK/iDNES, město Třinec
Český zpravodaj © 2026